Chặng 2 có lộ trình 150,2km từ Thủ Dầu Một đi Bình Long rồi quay lại Thủ Dầu Một, được đánh giá là dài nhất giải. Đường đua này phù hợp với những đội nhắm tranh chấp Áo xanh như Tập đoàn Lộc Trời hay là Thái Lan, với chiến thuật tạo lợi thế cho những tay đua chủ lực.
Tuy nhiên, độ dài của chặng đua khiến các đội không thể thực hiện hoàn toàn chiến thuật đề ra. Sau khi các đội tranh chấp tại 3 điểm sprint, ngoại binh Nga - Frolova Natalia (Biwase Bình Dương), đương kim Áo vàng Biwase Tour 2024 - đã bất ngờ tấn công mạnh mẽ.
Với kinh nghiệm và đẳng cấp, Frolova Natalia làm đầu kéo, đẩy tốc độ lên cao và tách tốp thành công cùng 9 tay đua khác. Trong nhóm này, Thái Lan, Biwase Bình Dương, Singapore và Tập đoàn Lộc Trời mỗi đội đều có 2 tay đua, giúp tốp đầu hợp tác nhịp nhàng và gia tăng khoảng cách tới 3-5 phút so với nhóm sau. Trong khi đó, 2 ứng viên hàng đầu Jutatip Maneephan và Nguyễn Thị Thật bị kẹt lại ở nhóm 2, do đã bung sức ở các điểm rút trước đó.
Sở hữu khả năng nước rút vượt trội, tay đua Kamonrada Khaoplot đã rút thắng trước Cassia Boglio (Valeriya Zakhakina) để giành chiến thắng chặng, về nhất với thành tích 3 giờ 56 phút 05 giây - tốc độ trung bình 38,17km/h, xếp hạng ba là tay đua Valeriya Zakhakina. Tốp đông phía sau có Áo vàng về đích sau 5 phút 45 giây nên thứ hạng trong Bảng tổng sắp cá nhân đã thay đổi, tay đua Kamonrada Khaoplot vươn lên dẫn đầu sau 2 chặng với 6 giờ 02 phút 02 giây, hạng nhì Cassia Boglio (hơn 4 giây) và hạng ba Valeriya Zakhakina (hơn 6 giây).
Trên Bảng xếp hạng đồng đội, do có cùng tổng thời gian 18 giờ 12 phút 21 giây, đội Tập đoàn Lộc Trời An Giang đang dẫn đầu khi có tổng hạng của 3 tay đua tốt nhất, xếp nhì và ba là Biwase Bình Dương và Singapore Academ/X-Spped. Tay đua Kamonrada Khaoplot đang dẫn đầu ở giải Áo xanh với 30 điểm, xếp sau là Nguyễn Thị Thật (24 điểm) và tay đua Samira Ismailova đang tạm dẫn đầu ở giải Áo trắng.
Dù Thái Lan đang nắm giữ 2 danh hiệu quan trọng, Biwase Bình Dương vẫn là ứng viên nặng ký khi sở hữu 2 ngoại binh Nga là Valeriya và Frolova Natalia, đặc biệt mạnh trên địa hình đèo dóc. Ba chặng cuối đều bao gồm các cung đường đềo, là cơ hội lí tưởng để Biwase Bình Dương lật ngược tình thế.
Vào sáng mai (9/3), đoàn đua sẽ bước vào chặng 3 từ Đồng Nai đi Bảo Lộc (119,7km), với đèo Bảo Lộc dài 9km. Chặng đua này hứa hẹn sẽ xác định rõ hơn những ứng viên hàng đầu cho danh hiệu Áo vàng chung cuộc.
