Vận đen tiếp tục đeo bám đội tuyển xe đạp Việt Nam

Giải đấu năm nay quy tụ 500 tay đua hàng đầu châu lục, với đội tuyển Việt Nam tham gia 16 vận động viên tranh tài ở 10 nội dung. Trong ngày thi đấu đầu tiên, nội dung đồng đội nam nữ phối hợp lứa tuổi trẻ có 6 đội tham dự. Mỗi đội gồm 3 tay đua nam xuất phát trước 1 vòng 10,7km, sau đó 3 tay đua nữ tiếp tục chạy 1 vòng tương tự, tính thành tích tổng.

Trước khi thi đấu, đội tuyển Việt Nam gặp sự cố với những chiếc xe được Ban Tổ chức cho mượn. Theo huấn luyện viên Mai Công Hiếu, một số xe cá nhân tính giờ không đạt tiêu chuẩn của Liên đoàn Xe đạp Thế giới (UCI) nên không thể sử dụng. Chỉ có 4 chiếc đạt chuẩn, buộc Lâm Thị Ngọc Linh và Nguyễn Đan Bình phải dùng xe đường trường để thi đấu tính giờ.

Huấn luyện viên Mai Công Hiếu chia sẻ: "Chúng tôi đánh giá cao Liên đoàn Xe đạp Thái Lan và huấn luyện viên Wisut đã nỗ lực tìm kiếm xe cho đội tuyển Việt Nam từ nhiều nguồn khác nhau. Tuy nhiên, xe cá nhân tính giờ rất khó tìm, nên có những chiếc chưa đúng chuẩn cũng là điều dễ hiểu. Họ đã rất nỗ lực".

Giới chuyên môn nhận định, dù có đủ xe đạt chuẩn, các tay đua Việt Nam cũng khó đạt phong độ tốt nhất do chưa quen với xe mới. Phạm Lê Xuân Lộc cho biết, việc thích nghi với xe mới cần ít nhất vài ngày, thậm chí 2-3 tuần. Ngoài ra, xe cho mượn không được cân chỉnh phù hợp với từng vận động viên, ảnh hưởng đến hiệu suất thi đấu.

Trong thi đấu, đội tuyển Việt Nam tiếp tục gặp bất lợi với quyết định của trọng tài. Sau khi đội nam hoàn thành phần thi, đội nữ bị giữ lại một khoảng thời gian trước khi được xuất phát, khiến Ban huấn luyện khó hiểu. Kết quả, đội Việt Nam xếp hạng 5/6, kém đội đứng đầu Uzbekistan 3 phút 28 giây và thua đội Thái Lan đứng hạng ba 2 phút 5 giây.

Theo thông báo từ Liên đoàn Xe đạp - Mô tô Thể thao Việt Nam, nhằm dự phòng cho các phương án tối ưu, "cẩn thận" nhất, Liên đoàn đã quyết định chuyển thêm 12 xe đường trường sang Thái Lan.

Cụ thể, Liên đoàn Xe đạp - Mô tô Thể thao Việt Nam đã gửi công văn đến Vietnam Airlines, nêu rõ sự việc không may tại Thái Lan và đề nghị Vietnam Airlines hỗ trợ vận chuyển thêm xe sang Thái Lan.  "Để hỗ trợ đội tuyển thi đấu, Liên đoàn Xe đạp - Mô tô Thể thao Việt Nam tổ chức đoàn cán bộ, vận động viên xe đạp phong trào vận chuyển xe từ Việt Nam sang Thái Lan cho đội, đoàn do bà Lê Thị Sen - Uỷ viên thường vụ Liên đoàn Xe đạp - Mô tô Thể thao Việt Nam - làm trưởng đoàn. Đoàn sẽ sang Thái Lan ngày 10/2 mang theo 12 thùng xe đạp. Liên đoàn Xe đạp - Mô tô Thể thao Việt Nam trân trọng đề nghị Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines hỗ trợ các thành viên trong đoàn trong việc vận chuyển xe đạp từ Việt Nam sang Thái Lan để phục vụ quá trình thi đấu của đội tuyển xe đạp Việt Nam".

Cùng với đó, Tập đoàn Lộc Trời cũng đã chuẩn bị lên kế hoạch gửi gấp 4 chiếc xe sang Thái Lan vào ngày 10/2 để hỗ trợ các nữ tay đua của đội tuyển quốc gia. Huấn luyện viên Mai Công Hiếu chia sẻ: “Việc không được thi đấu trên những chiếc xe chuyên dụng quen thuộc chắc chắn ảnh hưởng không nhỏ đến phong độ và chiến thuật của các tay đua. Tuy nhiên, đây là tình huống bất khả kháng, toàn đội sẽ nỗ lực thi đấu với tinh thần cao nhất”.

Hôm nay (ngày 8/2), đội tuyển xe đạp Việt Nam sẽ tham gia nội dung cá nhân tính giờ nữ U18.